پوست اندازی شاسی بلند محبوب تویوتا / «RAV۴» با چهره ای جدید / عکس

امیرمسعود عابدین: جایگزینی یک محصول بسیار موفق هرگز آسان نیست. تویوتا سال گذشته ۴۷۵,۱۹۳ دستگاه RAV۴ در ایالات متحده فروخت و با فاصله زیادی از سدان های کمری و کرولا جایگاه برتر را به خود اختصاص داد. علیرغم سن خود این کراس اوور کامپکت نسبت به سال قبل شاهد افزایش ۹.۳ درصدی در فروش بود. این خودرو برای هشتمین سال متوالی پرفروش ترین شاسی بلند در آمریکا بود بنابراین تویوتا باید در معرفی جانشین آن با احتیاط عمل کند.

اگرچه تویوتا به صراحت نمی گوید که این خودرو نسل بعدی RAV۴ است اما تیزرهای منتشر شده با نمونه اولیه دیده شده در اوایل سال جاری مطابقت دارند. یک خودروی آزمایشی استتار شده در اواخر ژانویه در دیترویت مشاهده شد که به نظر می رسید دارای بدنه تولیدی و طراحی نهایی است. آماده بودن همه چیز معمولاً نشانه ای از نزدیک شدن به زمان رونمایی رسمی است. تاریخ این رونمایی اکنون برای ۲۰ مِی تأیید شده است. احتمالا تیزرهای بیشتری ممکن است قبل از رونمایی منتشر شوند.

تصاویر هوایی موجود در تیزر کاربردی بودن RAV۴ را برجسته می کنند که آن را در منظره ای زمستانی در جاده ای پرپیچ و خم و در شهر نشان می دهند.  

عکس های جاسوسی قبلی RAV۴ به خودرویی کمی بزرگتر اشاره داشتند که احتمالاً فضای سر و فضای بار بیشتری ارائه می دهد. ظاهرا طراحی خودرو این بار شامل خطوط صاف و افقی باشد البته پوشش های استتاری می توانند برخی جزئیات را تحریف کنند. نمونه اولیه چراغ های جلوی C شکل را برای بازتاب زبان طراحی اخیر تویوتا نشان می داد.

بعد از انتشار اولین تیزرها تویوتای اروپا با انتشار تصاویر جدید نگاهی اجمالی به فضای داخلی خودرو را ارائه می دهد. فضای داخلی نسل جدید RAV۴ مانند بسیاری از خودروهای موجود در جهان پر از نمایشگرهای بزرگ شده و به سمت مدرن تر شدن حرکت کرده است.

نسخه های هیبریدی و پلاگین هیبریدی به احتمال بسیار زیاد برای راو۴ در نظر گرفته شده اند. باید دید که مدل پایه بنزینی برای این خودرو عرضه می شود یا خیر. مدل پایه راو ۴ هیبریدی ۲۰۲۵ در حال حاضر با قیمت ۳۳,۶۹۵ دلار عرضه می شود که حدود ۳ هزار دلار گران تر از مدل بنزینی است.

RAV۴ شاید جذاب ترین خودرو در خط تولید تویوتا نباشد اما موفقیت چشمگیر آن به تأمین مالی پروژه های مهمی مانند GR۸۶ و کرولا GR کمک می کند. بدون شاسی بلندهای محبوبی مانند راو۴ تویوتا نمی توانست طرفداران را با بازگشت احتمالی سلیکا یا وعده زنده نگه داشتن نام سوپرا هیجان زده کند. به همین دلیل علاقه مندان دلیل خوبی برای قدردانی از محبوبیت RAV۴ دارند.

منبع: motor۱

۵۸۳۲۲